Авдеева К.Д., Штокмар В.В., Левш Г.Р., Виноградов К.Б.
Очерки истории Англии
стр. 163
тоне, Блэкборне и Престоне в знак протеста против ухудшения своего положения обходили ткацкие фабрики, ломая машины «Дженни». Иногда вместе с рабочими в движении против машин участвовали собственники мелких мастерских, которых введение машин разоряло. Так было при разгроме фабрики Аркрайта в Ланкашире в 1776 г.
Введение машин в шерстяной промышленности и усилившаяся эксплуатация рабочих привели к обострению классовой борьбы и в этой отрасли промышленности. Конечно, не везде введение машин встречало сопротивление рабочих. Так, например, в йорк шире, где была большая нехватка рабочих рук, введение само прялки «Дженни» в 1780 г. не встретило протеста. Однако в дру гих местах не обошлось без столкновений и борьбы. Чесальщики шерсти в Бредфорде ответили на введение чесальной машины поджогом фабрики. В июле 1802 г. была сожжена вязально-пря дильная фабрика в Литльтоне и фабрика в Аштоне.
В 60—70-х годах развивается сопровождаемое актами луддиз ма движение углекопов в Дербишире, Ньюкасле, Нортумберлен де и других местах. Выступления углекопов выливались иногда в восстания (например, в 1768—1769 гг.). Ткачи и углекопы — это наиболее боевые отряды рабочих в борьбе с буржуазией.
Движение нарождавшегося пролетариата вызвало большой страх среди буржуазии и земельной аристократии.
Хотя английская буржуазия еще не обладала всей политиче ской властью, однако она уже была, по словам Энгельса, «скром ной, но признанной частью господствующих классов» Англии. «Вместе с ними она была заинтересована в подавлении огромных трудящихся масс народа. .. Английский буржуа с этого времени стал соучастником в подавлении «низших сословий» — огромной производящей народной массы...»1. По требованию буржуазии английский парламент принимает ряд мер для пресечения волне ний. Издается целая серия законов «о мятежах», грозящих рабо чим тюрьмой и смертной казнью. Уже в 1769 г. был издан закон, каравший за разрушение фабричных зданий и станков смертной казнью. Однако движение разрушителей машин не прекратилось. В 60—70-е годы движение луддитов лишь начинается. Впоследст вии оно становится все более массовым, особенно в начале XIX в.
Луддизм — это первая, незрелая форма рабочего движения. Маркс писал: «Требуется известное время и опыт для того, чтобы рабочий научился отличать машину от ее капиталистического при менения и вместе с тем переносить свои нападения с материаль ных средств производства на общественную форму их эксплуа тации» 2.
В конце XVIII в. наряду с движением разрушителей машин начинается развиваться и стачечное движение. Стачки — орудие
165
1
К. Маркс и Ф. Энгельс, Сочинения, изд. 1, т. XVI, ч. II сто
296—299. ''
2
К. М а р к с, Капитал, т. I, стр. 434.